問界 M7 國道自動(dòng)駕駛有出色表現(xiàn)也存在一些問題。
出色之處在于能像老司機(jī)一樣在窄車道讓行、超車方向盤操作靈巧比如在匝道駛?cè)牒竽苎杆俅驘舨⒆兏胶线m車道自動(dòng)調(diào)整車速和車距。
但也有問題比如在某些情況下會(huì)出現(xiàn)誤判如將高速公路出口限速標(biāo)識(shí)誤認(rèn)為是路段限速標(biāo)識(shí)而自動(dòng)降速在有坡度路段會(huì)莫名其妙降速。
還有在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下居然往應(yīng)急車道超車。另外有人認(rèn)為智駕對(duì)左側(cè)超車道有執(zhí)念有時(shí)不符合駕駛者預(yù)期。
希望工程師能改善這些 bug提升駕駛體驗(yàn)。
同時(shí)要注意涉事車輛未配備 AEB 與智駕功能的情況下與灑水車追尾造成嚴(yán)重后果這起事故主要是駕駛員分心追尾導(dǎo)致與智能駕駛、灑水車和隱形門把手沒有直接關(guān)系。
總之問界 M7 國道自動(dòng)駕駛有優(yōu)勢(shì)也有不足有待進(jìn)一步完善優(yōu)化。