2020 款紅旗 h5 噪音測(cè)試

2020 款紅旗 H5 的噪音測(cè)試情況如下

日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在低轉(zhuǎn)速時(shí)控制較好高轉(zhuǎn)速下會(huì)有聲音傳入車內(nèi)。

原車輪胎在某些路況下胎噪明顯夜間切換到舒適模式會(huì)有改善建議入手后更換為 primacy 輪胎。

高速行駛時(shí)風(fēng)噪會(huì)有一定傳入但整體在可接受范圍。

運(yùn)動(dòng)模式下的聲浪是專門設(shè)計(jì)的 BGM但可能有些多余。

原車底盤是低頻共振主要產(chǎn)生部位后備箱易產(chǎn)生空腔共鳴排氣管和外界胎噪會(huì)通過后輪弧處傳入車廂。

如果對(duì)噪音敏感可使用隔音材料對(duì)底盤、后備箱、后輪弧、葉子板、輪弧襯板和腳踏位做隔音處理減少低頻共振、空腔共鳴和外界噪聲傳入。

總之2020 款紅旗 H5 噪音控制在同級(jí)別車中處于中等水平能滿足日常使用追求更安靜環(huán)境可考慮隔音改裝。