紅旗h5旗韻版為什么沒(méi)有駕駛模式

紅旗 H5 旗韻版沒(méi)有駕駛模式這是因?yàn)槠渑渲迷O(shè)定如此。

1.5T 的紅旗 H5 旗韻版確實(shí)沒(méi)有駕駛模式切換功能而 2.0T 的車(chē)型才有。如果您想要駕駛模式切換的功能可能需要考慮選擇 2.0T 的車(chē)型。

對(duì)于一些有駕駛模式切換需求的用戶來(lái)說(shuō)可能會(huì)感到不太方便。

但紅旗 H5 在其他方面仍有出色表現(xiàn)。比如懸架調(diào)校偏軟操控性和舒適性都不錯(cuò)。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿懸架前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 擋手自一體變速箱綜合傳遞效率高動(dòng)力響應(yīng)好駕駛中頓挫感不明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 39.1%還配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能能節(jié)省油錢(qián)。

在 B 級(jí)車(chē)市場(chǎng)中紅旗 H5 有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性百公里油耗 6.5L 左右高速行駛 8.5L 左右。