極氪 001 最舒適的模式是這樣的
在動力方面舒適模式加速響應(yīng)不快不慢電機最大扭矩處于經(jīng)濟和運動模式之間。初段柔和深踩也有推背感加速體感舒適。
轉(zhuǎn)向力度方面舒適模式下轉(zhuǎn)向手力最輕打方向盤輕松能讓駕駛者更省力。
懸掛方面在過溝溝坎坎時空氣懸掛帶來明顯的舒適感能把大部分的細小震動過濾得很好支撐柔和。但要注意車速超過 130 時懸掛高度會自動調(diào)到很低經(jīng)過小溝或坑洼時可能會感覺比較硬。
在駕駛感受上舒適模式能給人輕松舒適的體驗乘坐感受也較為舒適不過高速時可能會有一點點開船感。
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