路口減速要不要踩離合器,路口減速要不要踩離合器
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在路口減速時(shí),是否需要踩離合器呢?實(shí)際上答案是肯定的。畢竟不踩離合踏板是無(wú)法進(jìn)行換檔操作的。
通常來(lái)講,汽車在減速之際,檔位也會(huì)隨之降低。然而倘若車速降低但檔位未變,就會(huì)產(chǎn)生低速高檔的狀況。
當(dāng)汽車處于低速高擋的情形時(shí),容易出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,嚴(yán)重情況下甚至?xí)率拱l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,給安全造成隱患。
所以,在剎車的時(shí)候,我們應(yīng)當(dāng)同時(shí)踩下離合踏板,如此能夠便于及時(shí)換檔。待到換檔動(dòng)作結(jié)束后,再松開離合踏板就行。
一般而言,手動(dòng)檔汽車往往有 5 個(gè)檔位,當(dāng)下有些車型已然擁有了 6 個(gè)檔位。
檔位越多,換檔時(shí)的頓挫就越小,換檔所需時(shí)間也會(huì)更短,更為順暢。
在下坡時(shí),切不可掛著檔位踩離合器下坡,這樣會(huì)加快離合器的磨損,并且會(huì)引發(fā)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。
正確的方式是將檔位掛至較低的檔位,借助發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)性能來(lái)輔助下坡行駛,這樣還能夠延長(zhǎng)汽車的使用年限。
此時(shí),1 檔就能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。當(dāng)然,1 檔的使用頻次相對(duì)較高,因?yàn)槠鸩綍r(shí)必須用到 1 檔。
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