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發(fā)動機(jī)拉缸早期表現(xiàn),造成拉缸的五種原因有哪些

2jack 2024-06-18 19:25:55

發(fā)動機(jī)拉缸早期表現(xiàn),造成拉缸的五種原因有哪些

1個回答
  • 拉菲*李 2024-06-18 19:25:55

    導(dǎo)致拉缸的五個因素包括:1. 活塞環(huán)和氣缸內(nèi)表面的滑動接觸面積較小,產(chǎn)生高溫;2. 空氣濾清器的過濾性能不佳,外來灰塵和雜質(zhì)引發(fā)拉缸;3. 活塞環(huán)材質(zhì)劣質(zhì),易斷環(huán);4. 活塞環(huán)潤滑油黏度太大,低溫啟動時潤滑效果差;5. 超載負(fù)荷過高,冷卻循環(huán)不足。拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見問題之一,指氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)很深的溝槽,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r密封性能喪失,進(jìn)而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動力缺失。

    以上就是對于《發(fā)動機(jī)拉缸早期表現(xiàn),造成拉缸的五種原因有哪些》的回答,希望能對您有所幫助。

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