甲殼蟲(chóng)和高爾夫怎么選

內(nèi)飾方面 如果說(shuō)外形方面全新高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依然能夠看到現(xiàn)款的影子的話，那么內(nèi)飾方面高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫的變動(dòng)就非常大了，完全看不到現(xiàn)款的影子，甚至和大眾目前旗下的任何一款車(chē)型都不太一樣，這很有可能成為大眾全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

它先是采用了1升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后改為5升，最高時(shí)速160 km/h，與甲殼蟲(chóng)相比，高爾夫的舒適性、實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性都大大提高。第一代高爾夫完成百萬(wàn)銷(xiāo)量只用了兩年多，十年產(chǎn)品周期銷(xiāo)量達(dá)到680萬(wàn)，堪稱(chēng)奇跡。

這兩款汽車(chē)的底盤(pán)是不一樣的，大眾高爾夫的底盤(pán)和大眾速騰、斯柯達(dá)明銳以及奧迪a3的底盤(pán)是一樣的，都是由同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的，只是國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳的底盤(pán)是簡(jiǎn)配。