電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成 該系統(tǒng)通常由扭矩傳感器、車速傳感器、電機、電磁離合器、減速機構(gòu)和電子控制器組成。

與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（ECU）等組成。

EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種機電一體化產(chǎn)品，由轉(zhuǎn)向柱、扭矩傳感器、伺服電機和控制模塊組成。電動助力轉(zhuǎn)向是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的HPS(HPS)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，EPS系統(tǒng)有很多優(yōu)點。

EPS是英文Electric Power Steering的縮寫，也即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它一般由機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加上轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、減速器、電動機等組成。

EPS車速感應(yīng)式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。