再試雪佛蘭開拓者RS,挑戰(zhàn)實打?qū)嵉脑揭奥窙r,表現(xiàn)如何?

2、在筆者試駕開拓者面對這些越野路況的時候，開拓者的通過性以及四驅(qū)能力表現(xiàn)得讓人滿意。無論爬坡還是入坑，有著車輛接近角16°、離去角22°和最小離地間隙163mm這些硬件參數(shù)的開拓者都表示輕輕松松。

3、遇到上坡下坡的時候需要注意車身側(cè)一點通過，能彌補一些接近角的不足。

4、自帶RS套件 外觀造型激進 紅黑內(nèi)飾呼應(yīng)外觀 空間足夠家用 動力充沛、兼顧燃油經(jīng)濟性 總結(jié)：雪佛蘭開拓者作為家族的新旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SUV，彌補了雪佛蘭品牌在國內(nèi)中大型SUV市場的空白。

5、從懸掛調(diào)教的角度來看，開拓者以舒適取向，對路面細碎震動的過濾很干脆，高速行駛時表現(xiàn)出厚重感和充足的韌性。駛離215國道后，進入一片？黑戈壁。眼看平灘，實則土質(zhì)松軟，車輪極易打滑。