單缸柴油機(jī)冷凝、水冷的不同之處是什么?

單缸柴油機(jī)水冷的構(gòu)造簡單，只要有能盛足夠水的水箱就可以，冷凝的需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜的散熱器水箱，風(fēng)扇和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜，成本高一些。

缺點(diǎn)：其冷卻效果差、噪音大，多適用于小型柴油機(jī)上。水冷柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：水冷柴油機(jī)冷卻效果較好，適用于大功率柴油機(jī)，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度(65℃～95℃)范圍內(nèi)進(jìn)行工作。

(2)光滑體系光滑方法不一樣：水冷柴油機(jī)選用的是歸納光滑，即壓力光滑和非壓力光滑，有機(jī)油泵，而單缸風(fēng)冷柴油機(jī)大都無機(jī)油泵，選用的是無壓力光滑。

風(fēng)冷和水冷最大的區(qū)別就是兩者冷卻的介質(zhì)不同，由于介質(zhì)的不同自然也會(huì)導(dǎo)致外觀上的不同。