第一代奧德賽誕生于1994年,是本田的第一款MPV車型。它與當(dāng)時(shí)的第五代雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享一個(gè)平臺(tái),并使用相同的動(dòng)力總成。奧德賽真正進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是在2002年,當(dāng)時(shí)廣汽本田在第二代奧德賽的基礎(chǔ)上做出了自己的產(chǎn)品。為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的路況,廣汽本田進(jìn)行了大量的改進(jìn),為奧德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。目前在二手車市場(chǎng)上還能看到這一代奧德賽的身影。根據(jù)車況不同,價(jià)格在2萬(wàn)到6萬(wàn)元不等。
2005年,廣汽本田推出第三代奧德賽。這輛車也是基于日本版的第三代奧德賽打造的。與二代相比,這一代在外觀上進(jìn)行了全新升級(jí)。扁平的車頭科技感十足,修長(zhǎng)的車身一改大家對(duì)MPV車型車身臃腫的印象,給人的感覺(jué)更像是一款旅行車。目前這代車型在二手車市場(chǎng)的售價(jià)在40萬(wàn)-10萬(wàn)元之間,在同級(jí)別MPV車型中屬于比較值錢的。
與奧德賽最接近的一代是2009年推出的第四代奧德賽,也就是現(xiàn)款?yuàn)W德賽的上一代。這一代奧德賽依然是基于日本第四代奧德賽打造的。動(dòng)力方面,它采用了搭載i-VTEC技術(shù)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速自動(dòng)變速箱。雖然6速變速器已經(jīng)成為市場(chǎng)主流,但本田的5速變速器技術(shù)成熟,動(dòng)力輸出平順,駕駛起來(lái)沒(méi)有馬虎的感覺(jué)??罩玫?-3-2布局對(duì)于二孩家庭來(lái)說(shuō)也很實(shí)用,媽媽可以同時(shí)照顧第二排的兩個(gè)孩子。目前這一代奧德賽的售價(jià)在9萬(wàn)到20萬(wàn)元之間,視車齡和車況而定。
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