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寶馬320進(jìn)口報(bào)價(jià) 寶馬3系跑車320i敞篷

大頭師傅 2023-06-20 15:46:33

寶馬320進(jìn)口報(bào)價(jià) 寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跑車320i敞篷

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  • dragon_91 2023-06-20 15:46:33
    近年來,汽車市場出現(xiàn)了一個(gè)很不好的現(xiàn)象,就是當(dāng)某個(gè)爆款車型學(xué)不會(huì),還很火的時(shí)候,就會(huì)有越來越多的爆款車型跟風(fēng)。比如奔馳把1.5T引入E級(jí)之后,依然賣的不錯(cuò),很多朋友開始降低性能標(biāo)準(zhǔn)。比如今天的BMW 320已經(jīng)不是原來的320了,原來的184馬力已經(jīng)降到了156馬力,但是和新的3系相比,最近推出的3系GT已經(jīng)達(dá)到了超低的幾率。

    眾所周知,因?yàn)殇N量,現(xiàn)在的3系GT會(huì)成為絕唱,但這并不代表它不值得買。相反,由于新款320的性能下滑,以及3系GT的巨大優(yōu)惠,現(xiàn)在正是入手3系GT底的絕佳時(shí)機(jī)。

    首先是面值。對(duì)于德系來說,無論是奧迪、奔馳還是寶馬,轎跑、旅行、獵裝、GT等車型明顯高于普通版。 3系GT也有明顯的辨識(shí)度。其空間和實(shí)用性不如4系適合家用,整體感覺超越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)普通3系。

    不僅是顏值,3系GT的性能更是出類拔萃。雖然低配依舊叫320,沒有像新320那樣的2.0T低功率版,但依然擁有184馬力的參數(shù),再加上巨大的優(yōu)惠?,F(xiàn)在幾乎是買3系GT底的最佳時(shí)機(jī),那么你愿意為它放棄新3系嗎?

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