兇狠的超跑，最后的自然吸氣V8法拉利458賽道版

458 Speciale是458 Italia的賽道版，延續(xù)了430 Scuderia的賽車車型。它以賽車標(biāo)準(zhǔn)打造，也可以作為街車在路上行駛。除了整體輕量化和性能數(shù)據(jù)的提升外，最明顯的外觀和內(nèi)飾也按照意大利“Speciale”（Special）的命名方式，試圖宣示其特殊性。

458Speciale，外形涂上了火焰紅，十分醒目美觀。風(fēng)帽采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，兩側(cè)凸起的線條非常明顯，充滿了強(qiáng)大的肌肉力量。下傾式前臉設(shè)計(jì)極具侵略性，下方格柵造型提升了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。左右兩側(cè)的日間行車燈較為狹長精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)繪制的非常用心，點(diǎn)亮后的視覺效果也很不錯(cuò)。側(cè)面造型舒展大氣，俯沖的車身姿態(tài)戰(zhàn)斗力十足，車門凹面棱角分明，后視鏡設(shè)計(jì)精美。簡潔的輪轂造型很有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。車尾的橢圓形尾燈時(shí)尚感很強(qiáng)，在夜間行車時(shí)也很有辨識(shí)度。圖為法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SP賽道版，2014年1w多公里，最后一臺(tái)自然吸氣V8，絕版