威馬汽車(chē)質(zhì)量怎么樣 威馬汽車(chē)靠譜嗎

作為新勢(shì)力的一員，威馬早在2020年就已經(jīng)計(jì)劃出海，三年后的今天，馬威已經(jīng)成功遠(yuǎn)航海外，拿下不少訂單。

據(jù)了解，威馬宣布已接到1萬(wàn)輛海外訂單。如此大的訂單，也成為新勢(shì)力迄今為止的第一筆大訂單。為什么魏瑪能拿到這么大的訂單？原因是威馬通過(guò)了歐盟的嚴(yán)格認(rèn)證，獲得了WVTA的質(zhì)量認(rèn)證，獲得了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的金鑰匙。

威馬進(jìn)入歐洲市場(chǎng)后，開(kāi)始在海外大力推廣，主要是中東和歐盟，比如以色列。到目前為止，魏瑪已經(jīng)走了很長(zhǎng)一段路。德國(guó)第一輛WM 汽車(chē)獲得正式授權(quán)。 WM的阿聯(lián)酋經(jīng)銷(xiāo)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合作伙伴向迪拜警方贈(zèng)送了WM，并贊助了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)球賽事，WM的以色列經(jīng)銷(xiāo)商則帶著WM參加了當(dāng)?shù)氐能?chē)展。

威馬汽車(chē)此次出海，并不是因?yàn)樽陨韺?shí)力太弱無(wú)法在國(guó)內(nèi)生存，而是為了尋求更大的市場(chǎng)空間。其實(shí)魏瑪本身的實(shí)力也不差。之所以在中國(guó)難以生存，是因?yàn)樾履茉雌?chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增速正在逐漸放緩。汽車(chē)不是快速消費(fèi)品，使用壽命長(zhǎng)，因此國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)飽和。但是，在國(guó)外就不一樣了。新能源市場(chǎng)不僅是一片藍(lán)海，而且品牌并不多。市場(chǎng)不僅空曠，規(guī)模也不是很大。

因此，威馬此時(shí)出海，不僅能在海外市場(chǎng)找到更大的生存空間，還能提升知名度和品牌影響力。