車輛牽引力控制系統(tǒng)縮寫 車輛牽引力控制系統(tǒng)縮寫英文

車輛牽引力控制系統(tǒng)的英文縮寫為TCS/ASR/TRC，牽引力控制顧名思義就是使汽車在各種行駛狀況下都可以獲得最佳的牽引力，防止車輛在雨雪天氣等濕滑路面上行駛時(shí)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，確保車輛在任何行駛狀況下都可以平穩(wěn)起步、加速。

其實(shí)車輛牽引力控制系統(tǒng)就是通過(guò)一臺(tái)計(jì)算機(jī)來(lái)分析控制的，首先計(jì)算機(jī)會(huì)檢測(cè)4個(gè)車輪的速度和轉(zhuǎn)向角情況，當(dāng)汽車要加速行駛時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差距過(guò)大，此時(shí)計(jì)算機(jī)則作出驅(qū)動(dòng)力過(guò)大的判斷，并發(fā)出指令信號(hào)以減少驅(qū)動(dòng)力，以此減小驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)速。

當(dāng)汽車要轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角來(lái)判斷駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，并通過(guò)左右車輪速度傳感器分析左右車輪的轉(zhuǎn)速差，從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和駕駛員轉(zhuǎn)向意圖相符合，倘若檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，計(jì)算機(jī)則立即判斷車輪驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，同時(shí)發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)了，以實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

總而言之，車輛牽引力控制系統(tǒng)不僅可以提高車輛行駛穩(wěn)定性，而且也可以提高加速性和爬坡能力。例如在高速行駛時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)車輪打滑的情況，如果使用了牽引力控制系統(tǒng)，那么車輛ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)穩(wěn)定性和加速性能，確保車輛穩(wěn)步前行。

而當(dāng)車輛在爬坡的時(shí)候，由于車輪制動(dòng)力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致車輛很難行駛，甚至出現(xiàn)后溜現(xiàn)象，但如果車輛配備有牽引力控制系統(tǒng)，那么ECU就會(huì)根據(jù)當(dāng)前的情況適時(shí)增加牽引力，讓車輛順利行駛。