全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版諜照曝光 MLA-Flex架構(gòu)/5月10日全球首發(fā)

易車訊 日前，一組全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版路試諜照被曝光。與已上市的全新攬勝相同，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版同樣基于MLA-Flex架構(gòu)打造而來(lái)，并將于5月10日全球首發(fā)。而其旗艦版SVR車型或?qū)⒂?023年亮相。

造型方面，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版車身輪廓對(duì)比現(xiàn)款車型區(qū)別不大，不過(guò)在新家族設(shè)計(jì)元素的加持下，我們注意到前大燈組變得更為狹長(zhǎng)，前包圍造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

除此之外，點(diǎn)亮的尾燈印證了之前的猜測(cè)，不同于全新攬勝的豎向設(shè)計(jì)，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的橫向設(shè)計(jì)。

參考內(nèi)飾預(yù)告圖，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用與全新攬勝相同的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括配備懸浮式中控屏，配合電子擋把，車內(nèi)科技化程度得到提升。

據(jù)悉，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版也將基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造，可適應(yīng)汽/柴油、插混和純電系統(tǒng)。新車會(huì)以多種不同的版本出售，包括旗艦版本——SVR版本。新車將于全新攬勝共享動(dòng)力系統(tǒng)，其3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)為395馬力，3.0T插混系統(tǒng)為434馬力，源自寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)523馬力，而SVR車型4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)超過(guò)600馬力。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的日均關(guān)注度為1.71萬(wàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第12位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。