4款續(xù)航里程超400km純電動(dòng)轎車推薦，15萬左右搞定！

而在選購(gòu)純電動(dòng)車方面，大部分消費(fèi)者往往最看重續(xù)航里程，事實(shí)上電池能量密度也是一款純電動(dòng)車能獲得多少倍補(bǔ)貼的決定性因素之一。2018年新能源補(bǔ)貼政策的要求已經(jīng)比2017年嚴(yán)格了不少，可想而知2019年新政出臺(tái)之后，不少技術(shù)落后的純電動(dòng)車的補(bǔ)貼將再次退坡。因此湃客今天為大家推薦的這四款純電動(dòng)車不僅續(xù)航里程滿足400km以上，電池能量密度也均超過了150Wh/kg。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460

● 售價(jià)區(qū)間： 20.34萬-21.54萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★

● 推薦車型： 2019款 EV460 智領(lǐng)版

● 指導(dǎo)售價(jià)： 21.54萬元

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的外觀造型與普通燃油版保持一致，蝶翼式進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，較普通版車型更顯前衛(wèi)。逸動(dòng)EV460還在前保險(xiǎn)杠、燈組內(nèi)部等細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色飾條以表明其新能源身份。

動(dòng)力部分，逸動(dòng)EV460搭載了一臺(tái)最大功率100kW的電動(dòng)機(jī)，電池能量密度為150.5Wh/kg，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了405km，動(dòng)力不算強(qiáng)勁但也能滿足日常代步需求。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，全液晶儀表盤和10英寸中控大屏營(yíng)造了不錯(cuò)的 科技 感，金屬拉絲以及鋼琴烤漆飾板則增添了車內(nèi)檔次感。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460一共就推出了兩款車型，湃客比較推薦購(gòu)買 2019款 EV460 智領(lǐng)版 ，補(bǔ)貼后售價(jià)12.99萬元，僅比入門車型貴了一萬元即可收獲前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓檢測(cè)功能、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全液晶儀表盤、LED大燈、車載空氣凈化器等豐富的配置，性價(jià)比出眾。

北汽新能源EU5

● 售價(jià)區(qū)間： 12.99萬-16.19萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★☆

● 推薦車型： 2018款 R550 智潮版

● 指導(dǎo)售價(jià)： 14.89萬元

去年，在車市遇冷的大環(huán)境下北汽新能源共售出了158012輛新車，同比增長(zhǎng)達(dá)53.11%，也是其連續(xù)第六年取得中國(guó)純電動(dòng) 汽車 市場(chǎng)的銷量冠軍，北汽新能源旗下車型大多定位較為低端，親民的價(jià)格是其取得高銷量的訣竅，而湃客要推薦的這款EU5在同級(jí)別中也存在一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

北汽新能源EU5的外觀設(shè)計(jì)較為獨(dú)特，首尾呼應(yīng)的C字形燈組具備很高的辨識(shí)度。EU5共推出了2種不同續(xù)航里程的車型，工信部純電續(xù)航里程分別為416km和460km。EU5搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩則為300N·m，7.8秒即可破百，性能較上文的逸動(dòng)EV460強(qiáng)勁了不少。

如果你準(zhǔn)備購(gòu)買北汽新能源EU5，那么2018款 R550 智潮版是最值得推薦的一款，其工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了460km，并且后懸架升級(jí)成了多連桿獨(dú)立懸架，較低配車型增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，舒適性及安全性都大幅提升；全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用性配置也一應(yīng)俱全。

榮威Ei5

● 售價(jià)區(qū)間： 12.88萬-15.88萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★☆

● 推薦車型： 2019款 豪華版

● 指導(dǎo)售價(jià)： 13.88萬元

榮威Ei5在去年3月正式上市，定位于純電動(dòng)旅行車，比傳統(tǒng)轎車更具實(shí)用性，并且定價(jià)也比較合理，在15萬元以內(nèi)的價(jià)位并無直接對(duì)手，去年6月份還取得了新能源市場(chǎng)銷冠。

榮威Ei5在今年1月剛推出了新款車型，不僅工信部純電續(xù)航里程由301km提升至了420km，電池能量密度也達(dá)到了150.1瓦時(shí)/千克，同時(shí)電池容量還由現(xiàn)款車型的35千瓦時(shí)升級(jí)至52.5千瓦時(shí)。新款Ei5依舊搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩255N·m，動(dòng)力參數(shù)與老款保持一致。

榮威Ei5入門車型的配置略微有些簡(jiǎn)陋，湃客更推薦購(gòu)買13.88萬元的 2019款 豪華版 ，其提供了倒車影像、電動(dòng)天窗、7英寸液晶儀表、8英寸觸控液晶屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、自動(dòng)頭燈以及自動(dòng)空調(diào)等配置，日常需求基本都能滿足。

比亞迪秦Pro EV500

● 售價(jià)區(qū)間： 16.99萬-29.99萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★★

● 推薦車型： 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

● 指導(dǎo)售價(jià)： 16.99萬元

比亞迪可謂自主品牌中的技術(shù)宅，前奧迪設(shè)計(jì)師艾格加盟后比亞迪旗下車型的顏值也顯著提升，秦Pro EV500正是有顏值有實(shí)力的代表之一。

比亞迪秦Pro EV500換裝了最新的家族式"Dragon Face"設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈得以保留并且點(diǎn)亮效果十分驚艷，溜背式車頂則營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。秦Pro EV500搭載的是一臺(tái)最大功率120kW、最大扭矩280N·m的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，工信部純電續(xù)航里程可達(dá)420km。值得一提的是，秦Pro EV500的電池能量密度達(dá)到了160.9Wh/kg，也就是說按2018年新能源補(bǔ)貼政策其將獲得1.2倍補(bǔ)貼。

比亞迪秦Pro EV500的標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，小智推薦購(gòu)買入門的 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 即可。前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器等配置一應(yīng)俱全。

2019年新能源補(bǔ)貼政策還未正式出臺(tái)，不過新政出臺(tái)后補(bǔ)貼退坡幾乎已是板上釘釘?shù)氖聦?shí)。因此湃客建議近期對(duì)新能源 汽車 有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者們趕緊下手，否則再晚幾個(gè)月購(gòu)車時(shí)可能就要多掏幾萬塊的冤枉錢了。