自動擋汽車駕駛小技巧

自動擋汽車，對于剛拿到駕照的新手來說，第一個念頭就是“該怎么開”，確實，我們在不管是在駕校還是在考試中駕駛的都是手動擋的的汽車。那么自動擋汽車該怎么開呢?

首先，許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時，發(fā)動機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點，避免在市區(qū)剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。

1、沒事別用N檔。只有當：

1)、行駛中熄火，趕緊推進空擋重新點火，點著以后推進D檔開往修理廠。

2)、發(fā)動機怎么也打不著，需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。

3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車，除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在見過一位拆過自動變速器的DX的文章，和手動變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。

(曾經(jīng)有這樣一種觀點：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)

2、在行駛時，如果你松油門，變速器往往會認為你想進入經(jīng)濟(或曰省油)模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出租車司機那樣時速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO，正常時，如果在速度略大于20，40，60時松油門，會升檔。在市區(qū)道路，靈活使用油門升檔會降低油耗。

3、在高速公路上超車時，手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現(xiàn)這個功能，只是不那么直接。

1)、先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。

2)、輕踩油門，松油門。

3)、重復一遍3、2、的動作。

4)、猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發(fā)動機的吼聲和推背感

自動擋汽車的操作技巧就是這些了，希望為大家能夠帶來幫助，特別是對于剛拿到駕照，想要買自動擋汽車的新手們，這些操作你們不可不看哦。

在駕駛路途中，彎道行駛是是很危險的一件事，特別是對于那種大彎道、連續(xù)彎道等等。由于視線的受阻，因此在彎道行駛沒有注意控制速度或保持專注的話，很容易出現(xiàn)事故，現(xiàn)在我們來看一下過彎五大技巧。

一、轉彎前減速慢行并提前觀察彎道中情況

在轉彎時由于可能出現(xiàn)視線盲區(qū)，所以進入彎道前一定要提前減速，盡量觀察彎道中的情況，減速的同時應掛入低速擋。

駕駛竅門： 在進入彎道前30米左右時，松開油門并踩剎車進行減速;在距離彎道 15米左右時，進行減檔的操作。同時應開啟轉向燈，提醒后車前車即將進入彎道，好讓后車也能減速行駛。

二、轉彎中要遵照“外—內—外”原則

轉彎中不想讓車輛產(chǎn)生太大離心力的話需要利用道路的寬度進行轉彎。

駕駛竅門： 盡量加大轉彎的弧度，也就是說靠近彎道的`外側行駛，當行駛到彎道弧頂?shù)奈恢脮r需要緊靠彎道內側行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，靠著彎道的外側駛出彎道。即過彎時，要選擇"外—內—外"的轉彎路線。

三、轉彎后確定路線并盡快提速駛出

轉彎后要盡快行駛到規(guī)定的道路中，千萬不要沖到對向車道，同時要盡快提速，以免發(fā)生撞車事故。

駕駛竅門： 盡快將車輛駛入規(guī)定的車道，之后加速行駛。在沒有進入規(guī)定道路時，千萬不要貿(mào)然加速，因為此時加速可能與正在車道中行駛的車輛發(fā)生刮蹭。

四、大霧氣象下轉彎提前鳴笛開轉向燈示意后車

在大霧氣象下駕車轉彎，一定要提前按喇叭，以便引起周邊行人和車輛的注意，同時要打開轉向燈提示后方車輛，同時降低車速，隨時做好停車的準備。

五、冰雪、泥濘路面上轉彎要轉向堅決不能急

轉向不能過急，但轉向回正要迅速，同時要牢記絕對禁止使用制動，因為在濕滑路面上制動，容易產(chǎn)生側滑，從而引發(fā)交通事故。

所以在通過彎道時，一定做到“一看、二慢、三通過”，別讓看似普通的彎道變成了致命的彎道哦。

過彎五大技巧，希望大家可以認真看一下，這不僅是對自己生命的負責，也是對他人的負責。畢竟彎道也是經(jīng)常出現(xiàn)事故的一個地點，希望大家過彎時能注意、注意、在注意。