制動力分配系統(tǒng)是指在制動的瞬間,系統(tǒng)計算四個輪胎在高速行駛時的摩擦力值,進而調(diào)整制動力與摩擦力的匹配,確保車輛的動態(tài)穩(wěn)定性和安全性.制動時,制動力分配系統(tǒng)可根據(jù)路面情況對四個車輪施加不同的制動力,并不斷調(diào)整,避免緊急轉(zhuǎn)向時因制動力不均而造成的打滑和側(cè)翻,確保行車安全車輛在制動時。緊急避險時控制安全。
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