1.
紅旗H5(
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優(yōu)惠政策)價格不高,但仍定位為b級車。比如最低入門價格15萬,但是可以說配置太簡單了,定速巡航,前雷達,倒車影像,無鑰匙進入,電動座椅調(diào)節(jié),手機互聯(lián)。另外,紅旗H5在動力部分,剛開始有點肉,有點吵。加速的時候感覺有點無力,沒法努力。2.紅旗H5的油耗基本都比較高,一般在11左右,所以每個月基本都是很多油。而且它的內(nèi)飾設(shè)計也不太合理,中控面板比較簡潔。修網(wǎng)時聽歌車輛不能同時使用原車導航,不支持所有手機。紅旗H5并不是真正的“自主研發(fā)”。熟悉的朋友基本都知道,紅旗H5的外觀設(shè)計和底盤基本都是
阿特茲(
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優(yōu)惠政策)的翻版,充其量也就是阿特茲的“國產(chǎn)紅旗版”。這樣算下來,它的價格只比阿特茲便宜2萬元,基本上是大多數(shù)消費者無法接受的。紅旗車整體性價比不錯,但還是要根據(jù)自己的愛好和實際用車習慣來買車。
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