點火系統(tǒng)的功能是根據(jù)氣缸的工作順序,有規(guī)律地在火花塞的兩個電極之間產(chǎn)生足夠能量的電火花。點火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。點火系統(tǒng)是汽油機的重要組成部分,其性能對發(fā)動機的動力性、燃油消耗和排氣污染有很大的影響。所有能在火花塞的兩個電極之間產(chǎn)生火花的裝置都被稱為發(fā)動機的“點火系統(tǒng)”。汽車點火系統(tǒng)的工作原理如下:1。機械式點火系統(tǒng)的工作流程是曲軸帶動分電器軸運轉(zhuǎn),分電器軸上的凸輪運轉(zhuǎn),使點火線圈的初級觸點通斷,產(chǎn)生高壓;2.點火高壓電根據(jù)發(fā)動機的工作要求通過分電器軸依次送到各缸的火花塞,火花塞發(fā)出電火花點燃燃燒室內(nèi)的氣體;3.分電器外殼可手動操作調(diào)節(jié)總點火提前角(即怠速時的點火提前角),有真空提前裝置根據(jù)進氣管真空度的變化供給不同的提前角;4.電子點火系統(tǒng)與機械點火系統(tǒng)完全不同。它具有電子點火調(diào)節(jié)裝置和發(fā)動機在各種工況下所需的點火調(diào)節(jié)曲線(MAP)。5.通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、進氣管真空傳感器(發(fā)動機負荷傳感器)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等一系列傳感器來確定發(fā)動機的工作狀態(tài)。6.在圖上找出發(fā)動機在此工作狀態(tài)下所需的點火提前角,并按此要求開始點火;7.然后根據(jù)爆震傳感器的信號,修正上述點火要求,使發(fā)動機工作在最佳點火時刻。
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