國(guó)產(chǎn)版540基本是長(zhǎng)軸距版,進(jìn)口版540基本是標(biāo)準(zhǔn)軸距版。國(guó)產(chǎn)車型后排空間更大,車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)版540li的軸距為3108mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為5087mm(毫米)、1868mm(毫米)和1500mm(毫米)。進(jìn)口版540i的軸距為2975mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4954mm(毫米)、1868mm(毫米)和1489mm(毫米)。
寶馬540是寶馬最強(qiáng)大的車型,也是裝備最多的車型。40采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)b58b30。寶馬540的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380至5200轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速器。
寶馬5系(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)也有兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。寶馬5系的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48。寶馬5系的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
0有用
0踩
回復(fù)