為什么出租車(chē)可以幾十萬(wàn)公里不大修 私家車(chē)不行？

既然出租車(chē)不大修也能開(kāi)幾十萬(wàn)公里，為什么有些私家車(chē)很難達(dá)到這個(gè)結(jié)果？其實(shí)原因很復(fù)雜。很多時(shí)候，汽車(chē)是耐用品，但不是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。現(xiàn)在的汽車(chē)質(zhì)量其實(shí)挺可靠的，但是出租車(chē)能跑幾十萬(wàn)公里。私家車(chē)為什么這么難？其實(shí)最重要的是車(chē)的質(zhì)量可靠。那個(gè)不怕用，就怕不用。現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有幾十萬(wàn)。沒(méi)有問(wèn)題，但是他們不敢放在那里，私家車(chē)經(jīng)常這樣，開(kāi)的太少，經(jīng)常放在那里。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)不當(dāng)，也就是冷啟動(dòng)次數(shù)太多，這樣的損失其實(shí)比長(zhǎng)期跑車(chē)更慘。還有一個(gè)原因是，出租車(chē)其實(shí)是低配車(chē)，這種車(chē)很少配置。其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在出問(wèn)題的概率更小了?；旧弦惠v車(chē)主要用三個(gè)部分，私家車(chē)就不一樣了。它們有很多功能和配置，這種配置容易出問(wèn)題，所以小缺點(diǎn)比較多。所以私家車(chē)往往沒(méi)有比出租車(chē)更穩(wěn)定的東西。其實(shí)這和合資車(chē)的減少是一個(gè)道理。