自動(dòng)超車是升檔還是降檔？

降檔怎么樣？準(zhǔn)備超車前，尤其是超車時(shí)機(jī)來(lái)不及時(shí)，可以降擋1~2級(jí)，提前提速，做好高速準(zhǔn)備。這個(gè)特別適合經(jīng)濟(jì)型車，尤其是渦輪增壓的。這樣，電腦在確定降檔的必要性和多次降檔的必要性后，不需要加速，發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨時(shí)輸出。提前用油門降檔。開(kāi)車時(shí)，只要突然深入油門，電腦就能立即調(diào)整降檔。同樣，考慮到當(dāng)時(shí)負(fù)載的增加，以及對(duì)油門的突然穿透，計(jì)算機(jī)需要比較大的扭矩輸出。當(dāng)然，為了獲得更好的加速性能，會(huì)采取降檔和增加扭矩的措施。自動(dòng)停止超車通常是降檔。1.降檔超車是指汽車在超車時(shí)需要降檔，效果會(huì)更好，但也不是不能升檔。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)高速就會(huì)升檔，但是超車的時(shí)候，必須提高車速才能超車。為什么要降檔？原因很簡(jiǎn)單，為了獲得更大的扭矩來(lái)提高加速。2.車速(包括加速度)與變速器檔位沒(méi)有直接關(guān)系。把車掛到五檔不是在五檔行駛。它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。換句話說(shuō)，和你腳下的油門直接相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，在一定范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，輸出功率越大，扭矩越大，車速越快。功率極限決定了汽車在最高速度下能跑多快，峰值扭矩決定了汽車在最高速度下加速性能能跑多強(qiáng)。3.升檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車速不變。同時(shí)，在小傳動(dòng)比完成升檔動(dòng)作后，用一個(gè)氣門加速，但由于扭矩輸出變小，車速也變慢了。降檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即上升，但車速保持不變。此外，由于變速器的傳動(dòng)比變大，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也變大。降檔完成后，通常通過(guò)減小油門來(lái)讓汽車減速。所謂的減速和降檔。因?yàn)榕ぞ氐妮敵鰰?huì)變大，如果這個(gè)時(shí)候繼續(xù)給車門加油，汽車會(huì)產(chǎn)生很大的加速度。汽車可以快速加速以滿足超車的需要。之所以會(huì)這樣，是因?yàn)槌囆枰查g的高加速，而升檔供油帶來(lái)的加速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于降檔供油帶來(lái)的加速。