車(chē)停的時(shí)候抖是什么問(wèn)題？

當(dāng)物體的振動(dòng)頻率等于其固有頻率時(shí)，振動(dòng)的振幅會(huì)被放大，這就是所謂的共振。在啟動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行頻率與其固有頻率相差無(wú)幾，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅度會(huì)被放大，振動(dòng)會(huì)變得特別劇烈。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修(曲軸、連桿、襯塊、活塞等。).尚未更換)，很可能是怠速低造成的，調(diào)試后應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。但如果加油門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后還是不穩(wěn)定，那一定是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，很可能是某個(gè)氣缸不工作或者漏氣嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，出現(xiàn)不同的故障：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，出現(xiàn)不同的故障；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，燃油噴射頭噴出的汽油會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)被積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。很容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，直到被積碳吸附的汽油飽和，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒；3.混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣稀釋變濃，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，要清洗。