胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)置方式是被動式的,并不需要你進(jìn)行相關(guān)操作來實(shí)現(xiàn)功能,當(dāng)你的胎壓出現(xiàn)異常情況時(shí),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會自動亮起胎壓報(bào)警燈。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動周長的變化狀況。若某個(gè)車輪的滾動周長發(fā)生變化,警告燈將亮起。TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),是tire pressure monitoring system的縮寫,TPMS的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),該輪的滾動半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測;直接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴,采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化,將電信號轉(zhuǎn)變成無線射頻信號,并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi),從而使車主無論在行車還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。
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