現(xiàn)在手上的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6已開了第7個(gè)年頭,手動(dòng)乞丐版,老婆上下班開的多,經(jīng)常抱怨堵車開的累,想換個(gè)自動(dòng)擋的。加上小高空間較小,從去年下半年就有了換一臺(tái)自動(dòng)擋suv的想法。從觀致5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市一直在關(guān)注,論壇可以說(shuō)是天天都逛,也到4s試駕過(guò)一次,總體感覺(jué)還是挺滿意的。唯一擔(dān)心的就是干式雙離合的低速頓挫和穩(wěn)定性問(wèn)題,也是論壇里很多朋友關(guān)注的問(wèn)題,很多朋友都認(rèn)為觀致5如換直噴 6AT就完美了,其實(shí),我也是這么想的。但是,最近看了新上市的雪佛蘭探界者1.5T 6AT,按道理來(lái)說(shuō)車型外觀、配置、價(jià)格等方面都還不錯(cuò),動(dòng)力總成也應(yīng)該放心了,但看過(guò)后總是感覺(jué)沒(méi)有興奮感,沒(méi)有要買的沖動(dòng)。是被觀致5中毒太深了嗎?不知關(guān)注觀致5的車主們有沒(méi)有同樣的感覺(jué)。最后說(shuō)一下,現(xiàn)在開的高爾夫6(2010款的)質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的。