調(diào)試汽車(chē)音質(zhì)有四個(gè)步驟:
1.主機(jī)調(diào)試:打開(kāi)主機(jī),放一些高保真的人聲碟或者低音力度更強(qiáng)的碟,音量調(diào)到一半或者3-5。這樣會(huì)讓低音更容易匹配前聲場(chǎng)的中低音,更容易產(chǎn)生飽滿(mǎn)的低音。
2.前置聲場(chǎng)的調(diào)試:首先我們調(diào)高通道-1-2的增益,直到聲音很大,或者最大可接受的聲音。然后,我們把主機(jī)的音量調(diào)小,放入人聲碟或者低頻強(qiáng)的碟,再慢慢把主機(jī)的音量調(diào)大,直到比正常的聽(tīng)音聲音略大。這時(shí)候仔細(xì)聽(tīng),看聲音是否清晰,是否會(huì)有鼻音,或者偏悶音。或者低頻出來(lái)彈性好,沒(méi)有拖尾的“嗡嗡”聲,低頻也不會(huì)一下子搞混。然后這個(gè)前門(mén)的隔音減震安裝基本是滿(mǎn)分。在這種狀態(tài)下,前門(mén)的中低頻會(huì)發(fā)揮出最好的狀態(tài)。
3.后聲場(chǎng)的調(diào)音:無(wú)論前聲場(chǎng)處于什么狀態(tài),后聲場(chǎng)都要調(diào)到HP狀態(tài),分頻(截止頻率)調(diào)到150HZ左右。這時(shí)候把主機(jī)的音量調(diào)大,把聲場(chǎng)后面功放的增益調(diào)到正常過(guò)高的音量。在前座“感受”到后聲場(chǎng)傳出的聲音是正確的。如果能聽(tīng)到,說(shuō)明聲音太大。
4.低音調(diào)節(jié):低音的調(diào)節(jié)是車(chē)載音響的一個(gè)關(guān)鍵,調(diào)節(jié)好了會(huì)讓聲音天翻地覆。(最好兩個(gè)人一起調(diào)試低音,一個(gè)在車(chē)上,一個(gè)在后面)。前四步調(diào)試完成后,將推低音功放的濾波器設(shè)置到LP(低通)位置,將分頻(截止頻率)調(diào)到最低,然后將增益調(diào)到前聲場(chǎng)的一半或3-4,再將主機(jī)音量調(diào)到正常的大位置,放入低頻較強(qiáng)的碟片中。如果低音很多或者低音混亂,那就是增益太高了??禳c(diǎn)調(diào)低音的增益。
0有用
0踩
回復(fù)