缺少定向油的反應如下:
1.助力泵因缺油油位過低,導致方向盤轉向時異響;
2.增壓泵冷車潤滑不良導致內部磨損,產(chǎn)生異響;
3.增壓泵的轉向是困難的甚至是不可能的。
如果轉向動力油不足,可以考慮使用自動變速器使用的轉向動力油和ATF液壓油。但如果不確切知道動力泵里原來加注的動力油的具體型號和規(guī)格,就不能用普通的ATF油來補充,只能全部更換。
換油時先打一下車,用油泵把舊油吸上來;注入新的助力油,然后來回轉動方向盤,讓新油滲透進去,也能起到清洗的作用。為了穿透徹底,車主最好大幅度左右轉動方向盤,然后稍微左右轉動方向盤;來回轉動方向盤的目的是排出轉向器內的舊油,但不要長時間打死方向盤,否則油壓過高,會噴出轉向油;再次吸干助力油箱中的油,然后注入新的助力油,再轉動方向盤;第三次吸助力油。這種反復操作的目的是為了保證舊油完全清除,然后注入新油。
另外,轉向助力油溫高是由以下原因造成的。首先,最大的可能是轉向助力系統(tǒng)混入了空氣,空氣會從低壓區(qū)的油中逸出,形成氣泡。當經(jīng)過高壓區(qū)時,會受到劇烈的壓縮(碾壓),放出大量的熱量,所以油溫升高。其次,如果汽車一直處于高負荷運行狀態(tài),或多或少會影響助力油的粘度(潤滑和冷卻效果),導致油溫升高。當然也有可能是增壓油質量問題導致的,一定要去正規(guī)渠道購買。
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