摩托車牽引力控制系統(tǒng)可以使摩托車在各種行駛條件下獲得更好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī),它檢測(cè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。
摩托車牽引力控制系統(tǒng)的功能;
在光滑的路面上剎車時(shí),車輪會(huì)打滑,甚至失去對(duì)方向的控制。同樣,起步或急加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑,在冰雪等光滑路面上會(huì)出現(xiàn)方向失控的危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是為了解決這個(gè)問題而設(shè)計(jì)的。
牽引力控制系統(tǒng)是依靠電子傳感器檢測(cè)到從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(這是打滑的特征),然后發(fā)出信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開度、減小油門、降檔或制動(dòng)車輪,使車輪不再打滑。
牽引力控制系統(tǒng)不僅可以提高行駛穩(wěn)定性,還可以提高加速和爬坡能力。
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