空氣懸架結(jié)構(gòu)較為復雜,可靠性相對薄弱??諝鈶壹懿捎每諝饨橘|(zhì)作為彈性
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優(yōu)惠政策)件,顯著提升了車輛的行駛舒適性。同時,裝備空氣懸架的車有著調(diào)整車身高度的能力,所以很多高端SUV會采用這一懸架形式。不過,空氣懸掛結(jié)構(gòu)較為復雜,特別是電子元件較多,例如各類傳感器、空氣壓縮機和排氣閥門等。在其他工藝標準相同的前提下,理論上空氣懸掛比傳統(tǒng)的鋼制彈簧更容易出現(xiàn)故障。盡管如此,由于不同車輛的制造標準不同,需要根據(jù)實際情況進行判斷。
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