講解下帝豪GSe變速器怎么樣及帝豪GSe懸架結構

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。 2.帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e懸掛結構 GSe變速箱匹配的是單速電動變速箱，這在電動車中很常見。旋鈕式電子擋相比燃油版在外形上有明顯的變化，做工也比較精細，具有電子手剎、運動模式、能量回收調(diào)節(jié)等功能。 變速箱的擋把右側有調(diào)節(jié)驅(qū)動方式和動能回收裝置強度的按鈕，調(diào)節(jié)起來相當方便明了。 GSe電動車的懸架結構采用前麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式。這種結構可以說是一個完美的品牌，成功的節(jié)省了車內(nèi)空間，也為電池組放置在車下提供了便利。而且同級別的車都是這樣配置的，成本低，使用效果好。 試駕過程中，帝豪GSe的懸掛迎合了年輕消費者的喜好。有的比較硬，不僵硬，但是底盤很扎實。路面的反饋是多樣的。當?shù)缆吠ㄟ^起伏的路段時，懸掛式過濾器震動效果有些不好，但你會感覺有點支撐。