動(dòng)力底盤:
利亞納(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)全系配備1.4發(fā)動(dòng)機(jī),缸蓋和缸體都采用了鋁合金材質(zhì),重量大大減輕。K14B-G發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),這項(xiàng)改變也是利亞納上市以來最大亮點(diǎn),該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是既能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又能控制燃油的經(jīng)濟(jì)性,這兩點(diǎn)都是消費(fèi)者非常關(guān)心的。最大過功率80KW,最大扭矩144Nm的表現(xiàn)還是足夠應(yīng)對小車需求同時(shí)做到比較充沛。日常在都市中駕駛,利亞納表現(xiàn)的很平順,擋位非常清晰、順滑,基本上新手來開也能夠很快適應(yīng),只是5速手動(dòng)變速箱的檔位間距稍近,剛開始接觸這款車時(shí)換擋需要稍加注意檔位操作。令人驚奇的是,利亞納竟然采用了四輪獨(dú)立懸掛,不過都是前后麥弗遜式的,雖然操控上底盤表現(xiàn)不錯(cuò),但因?yàn)檐嚿磔^高,所以連續(xù)變線或者急彎道仍然不可以過快速度。
0有用
0踩
回復(fù)