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東風日產(chǎn)樓蘭怎么樣?

真品上市 2019-03-22 16:46:20

21個回答
  • 游龍1001 2019-11-04 15:35:25
    日產(chǎn)樓蘭查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV,東風日產(chǎn)2019款樓蘭共提供三種車型。性價比是可以的,消費者可以根據(jù)各自需求來決定入手。
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  • qwer550m 2019-03-22 19:49:45
    今年在買車之前,對這些車也做了不少研究。最終選了新樓蘭。說到新樓蘭的安全性。不得不提到新樓蘭的安全系統(tǒng),從兩方面來說,第一個是新樓蘭的第二代“預警式整體安全系統(tǒng)。
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  • babelilly 2019-03-22 19:41:02
    新樓蘭的服務可算是業(yè)界良心了,新樓蘭有CARWINGS智行 3年專人專屬服務,包括:全年無休服務中心,隨時提供專人專屬服、安心保障、及時救援,關(guān)愛無限服務。
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  • liujun613 2019-03-22 19:35:37
    樓蘭和同一價位的銳界,漢蘭達相比,新樓蘭是采用的有點混合動力,其他兩個不是。同樣的100KM,新樓蘭耗油8L,漢蘭達耗油8.2L;昂科威耗油8.8L,銳界耗油8.5L。題主可以。
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  • 移動才能活123 2019-03-22 19:20:03
    性能方面:樓蘭的車70%是選裝進口,發(fā)動機,變速箱,D P平臺,本人有幸開過一次,3.5L的國產(chǎn)版,當時開到210KM/H,發(fā)動機的靜音,加速的推背感比目前東風日產(chǎn)的車型的任何一款都要好,包括3.5L天籟公爵。但是比起英菲尼迪FX35會差點,畢竟FX是雙進氣,樓蘭是單進氣。另外,80KM/H的轉(zhuǎn)彎時候,你可以感覺到后輪的VDC控制很明顯,據(jù)官方說后輪在轉(zhuǎn)向的時候有5度的自動調(diào)節(jié),我估計就是這個VDC的效果。駕駛方面:視野不錯,因為車頭傾斜的角度比一般的車都低,在高速的時候風阻比較低。就是車有點大(個人感覺,哈哈),可能因為新車我開著緊張。舒適方面:因為當時就開了半個多小時,音響真爽。不愧是BOse音響。座椅跟日產(chǎn)一樣,舒服。副駕駛要是航空座椅就更爽了。價格方面:個人覺得價格有點稍高,如果在43萬左右能接受,具體你去跟4S店去談吧!我聽說他們有優(yōu)惠5萬的但是具體只是聽說。以上個人意見僅供參考!
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  • 走路有風2012 2019-03-22 19:12:36
    新樓蘭油電混合,這是一個騙局,用電部分占整個動力的百分之一到二,根本是沒有意義,千萬不要上當。我買了就后悔了?,F(xiàn)在百公里基本上要12到13個油,我原來開的是雷克薩斯RX350,油耗還沒這么高。
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  • hmcn113 2019-03-22 18:57:44
    樓主說的是2015年的新樓蘭吧,新樓蘭的動力系統(tǒng)有幾個特點:機械增壓x油電混合,智能XTRONIC CVT無級變速器和全新一代QR25發(fā)動機。機械增壓有起步加速快;工作穩(wěn)定性高,使用壽命長這些優(yōu)點,加上油電混合技術(shù),這也使得新樓蘭實現(xiàn)了3.5L發(fā)動機輸出,但是相比于同類型的SUV像漢蘭達、銳界這些,在油耗方面要小的多。另外起步速度也比他們要高。對了,提一個小插曲,這種動力系統(tǒng),一般是一些豪車才會使用的
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  • VQ 2019-03-22 18:53:59
    據(jù)我了解,其相比較于其它的同價位的汽車來說,還是比較好的。
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  • 嗚嗚嗚2003 2019-03-22 18:36:00
    天籟還不錯,日系車省油,適合家庭用車,安全較德系差還有差距!追問:問的是樓蘭兄弟
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  • dfcdhx 2019-03-22 18:23:36
    沒注意過,但是質(zhì)量應該靠得住。
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  • 077333i800 2019-03-22 18:21:18
    當然\(^o^)/~。我和老公今年年底結(jié)婚,剛買的這車,車的性能我也不懂,不過從外觀來說,這車要好看啊,之前老公打算買昂科威,我跟他講了太老氣,他不聽。后來有銷售介紹我們看這車,我一眼就看上了,他也蠻喜歡的。開這車出去,也蠻有面子的,我也比較享受和他一起在車內(nèi),因為車內(nèi)部很大,坐著也特別舒服。有全座艙的氛圍燈,有的時候,在里面,特別想親他。?(°?‵?′??)
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  • 流浪漢a 2019-03-22 18:07:47
    原裝進口發(fā)動機和變速箱完美配比,相當省油,不錯的豪華跑車型SUV。
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  • 花比人寂寞 2019-03-22 17:51:14
    東風日產(chǎn)樓蘭作為一款SUV車型,在外形、動力以及操控上都可圈可點,吸引了不少消費者。盡管如此,外形上與同級車相較雖然掙足了眼球,但較高的定價使其直接與奧迪以及漢蘭達這種SUV市場中的“老將”對面匹敵,首先在品牌口碑上就受到了不小的沖擊,很多網(wǎng)友抱怨日產(chǎn)樓蘭定價過高,性價比有所低;且目前只有3.5排量發(fā)動機,可選機會過于狹小。希望廠家能盡快推出2.5版樓蘭,并在價格上稍加調(diào)整,減少價格壓力。動力:動力表現(xiàn)尚可,油門反應敏捷,加速效果較好;換擋順滑,動力輸出溫和有力;但由于懸掛偏軟,低速行駛時反而有一些“飄忽”感。操控:東風日產(chǎn)樓蘭底盤扎實;低速行駛時轉(zhuǎn)向助力輕盈易操作,當車速增加時轉(zhuǎn)向助力隨之變沉,操控厚重感增強,高速穩(wěn)定性較好;轉(zhuǎn)彎有一定側(cè)傾,越野性能一般。
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  • fdgfdgfdg 2019-03-22 17:49:42
    車是好車,就是小眾車,價格高了點!
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  • 王鵬飛23 2019-03-22 17:47:46
    其實低配并不一定就不值得買,主要是看減少的配置是否影響自己使用。樓蘭是可以直接提現(xiàn)車的。開過的人都會對車輛的舒適性感到滿意,空間非常大,這是日產(chǎn)車的特點。還有樓蘭2.5L的發(fā)動機,配備的是CVT變速箱,燃油經(jīng)濟性提高了7%左右,并且這個CVT可以模擬7速AT變速箱,駕駛起來更好玩。樓主如果覺得配置不夠豐富,可以考慮下全新奇駿。
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  • w3456yuhgf 2019-03-22 17:43:06
    今年在買車之前,對這些車也做了不少研究。最終選了新樓蘭。說到新樓蘭的安全性。不得不提到新樓蘭的安全系統(tǒng),從兩方面來說,第一個是新樓蘭的第二代“預警式整體安全系統(tǒng)”,有幾個較為特別的地方:1,車道偏離預警:70km/h以上行駛時監(jiān)測路上的車道線,若發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道行駛,通過他的3D平視顯示屏、蜂鳴聲進行預警;2,變道盲區(qū)預警;3,移動物體/行人探測預警;4,倒車車側(cè)預警;5,智能疲勞駕駛預警;另外一方面,新樓蘭有7大安全氣囊。作為一個今年剛換車的新人表示,入手這車,至少安全問題不用太大擔心。
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  • koi 2019-03-22 17:42:36
    日產(chǎn)的經(jīng)典豪華配置Multi-Layer仿生學座椅讓我們感受到最直觀的駕乘。這臺發(fā)動機在日產(chǎn)樓蘭身上顯得十分均衡,雖然動力并不算是異常兇猛,但它隨時都能讓你感到加速的從容。。
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  • dickskysky 2019-03-22 17:29:51
    日產(chǎn)樓蘭挺不錯的,只是國內(nèi)認的人少,都感覺貴,其實那個車是真心的配置好,質(zhì)量也挺不錯的
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  • liuyin0114 2019-03-22 17:16:49
    題主你說的性能是哪一方面呢,是指動力系統(tǒng)還是加上安全系統(tǒng)這類的綜合起來的?我就說說我了解這車的動力系統(tǒng)方面吧,新樓蘭的動力系統(tǒng)相對于其他同價位SUV,有幾個優(yōu)勢,機械增壓x油電混合,智能XTRONIC CVT無級變速器和全新一代QR25發(fā)動機。機械增壓有起步加速快;工作穩(wěn)定性高,使用壽命長這些優(yōu)點,加上油電混合技術(shù),這也使得新樓蘭實現(xiàn)了3.5L發(fā)動機輸出,但是相比于同類型的SUV像漢蘭達、銳界這些,在油耗方面要小的多。另外起步速度也比他們要高。另外在風阻方面,絕對是跑車級別的,所以也有很多車友在提新樓蘭的是,也叫他跑車SUV。
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  • Leo_.crab 2019-03-22 17:00:04
    新樓蘭根本就算不上油電混合,最多也就是騙人的幌子,怎么可能路跑用電,真正有電能跑幾米?
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