輪轂電機特種運用 Mattro公司推新型電動越野車

Mattro在電動越野車領域取得了新的突破，其新研發(fā)的四輪履帶式越野車于2012年登陸德國慕尼黑eCarTec。Mattro的電動越野車底盤并不是來自于現(xiàn)成的汽車。完全是根據(jù)輪轂電機不占底盤的特點設計的。四臺33kw電機通過電子扭矩控制驅動四條履帶，將動力傳輸?shù)降孛?。因為電機在懸掛系統(tǒng)的末端，所以懸掛結構的設計和調(diào)整有很大的空余空間，底盤也有更多的空余空間來承載更多的電池。目前原型車還配備了88kw增程發(fā)動機。該公司負責人表示，該車非常適合登山和步行，部隊或林業(yè)養(yǎng)護人員均可使用。該原型將于今年冬天首次在阿爾卑斯山進行測試。