全球最大二手電動(dòng)汽車電池存儲(chǔ)單元明年發(fā)電

汽車巨頭戴姆勒正與TheMobilityHouse、GETEC和Remondis合作，創(chuàng)建一個(gè)13兆瓦的電池存儲(chǔ)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車中使用過期的雙手電池。這些公司一直試圖在德國威斯特法倫建立回收汽車電池的設(shè)施。戴姆勒為電動(dòng)汽車客戶提供10年的電池壽命保證，但研究報(bào)告顯示，10年后，這些電池仍處于良好的工作狀態(tài)，可以再使用10年。據(jù)該公司介紹，這種使用廢舊汽車電池的固定儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在發(fā)電量充足時(shí)吸收風(fēng)電場(chǎng)和太陽能電站產(chǎn)生的電力，然后連接到電網(wǎng)，在需要用電時(shí)將儲(chǔ)存的電力送出。使用該電池的固定能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的使用壽命至少為10年。這種固定的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮化石燃料電廠的作用，因此戴姆勒表示，這種系統(tǒng)將有助于加速能源革命，消除擴(kuò)大電網(wǎng)和建設(shè)新電廠的成本。固定儲(chǔ)能系統(tǒng)計(jì)劃于2016年并網(wǎng)發(fā)電。世界上最大的二手電動(dòng)汽車電池存儲(chǔ)單元將于明年發(fā)電。