重慶力帆的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度14cm。汽車的最小離地間隙,被很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時(shí),汽車底盤與地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。根據(jù)該車的這一參數(shù)分析,離地間隙越大(130mm以上)通過(guò)性能越好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差;底盤高度越小(一般小于11cm),汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
力帆630(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
寶馬3系(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(138mm)、索納塔九(145mm)、沃爾沃V40(133mm)、秀爾(141mm)、標(biāo)致2008(140mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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