風(fēng)行sx6變速箱怎么樣，風(fēng)行sx6變速箱哪產(chǎn)的

風(fēng)行SX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用CVT變速箱；CVT(無(wú)級(jí)變速器)，直接翻譯為無(wú)級(jí)變速器，就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速器。顧名思義，它沒(méi)有特定的檔位，操作上類似于自動(dòng)變速箱。但速比的變化不同于自動(dòng)變速器的行程停止過(guò)程，而是連續(xù)的，所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)的，平穩(wěn)的。流行的SX6變速箱，其實(shí)是在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的；大眾sx6變速箱的優(yōu)缺點(diǎn):1.由于沒(méi)有一般自動(dòng)變速器的傳動(dòng)擋位，沒(méi)有自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。2.理論上，風(fēng)行sx6CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)可以不限擋位，擋位設(shè)置更加自由。傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的傳動(dòng)比、速比以及性能、油耗、尾氣排放的平衡更容易實(shí)現(xiàn)。3.普及型sx6CVT變速器的機(jī)械效率和節(jié)油性都比普通的自動(dòng)擋好很多，僅次于手動(dòng)擋，燃油經(jīng)濟(jì)性也好很多。4.與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相比，其成本略高；而且如果操作不當(dāng)，出問(wèn)題的概率會(huì)更高。5.現(xiàn)在流行的sx6CVT變速箱本身也有缺點(diǎn)，就是鋼帶能承受的功率有限。但是隨著科技的進(jìn)步，鋼帶承載能力的問(wèn)題正在得到解決，很快我們就能看到大排量大扭矩車型將會(huì)搭載CVT變速箱。