下雪時(shí),胎壓報(bào)警器可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕,聽(tīng)到“咚”的一聲后松開(kāi)。此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù),然后自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù),最后儀表盤(pán)故障燈熄滅。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車(chē)安全因素;增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;簾線和橡膠的作用降低,造成簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。如果車(chē)輛高速行駛,可能會(huì)造成爆胎;胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)會(huì)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎過(guò)熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂,還會(huì)增加輪胎的接觸面積,加速胎肩磨損。
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