摩托車剎車和汽車很不一樣。新手很難掌握剎車的力度。剎車過猛會導(dǎo)致事故,剎車過軟也很危險。我們需要控制整體實力,提前預(yù)測。準(zhǔn)確預(yù)測和良好控制制動強度。畢竟對于摩托車來說,安全剎車是最關(guān)鍵的。首先你要知道前輪剎車比后輪剎車更有效,更安全。開車和剎車時,后輪不能給你足夠的摩擦力讓你更快停下來,但前輪可以。因為在行駛過程中使用前剎車會將汽車向前的慣性轉(zhuǎn)化為向下的力。此時前輪會獲得比后輪更大的摩擦力,從而更快的停下來。車速再快一點,后剎車再用力一點,后輪就會抱死打滑,而前輪只要不用“費九牛二虎之力”就不會抱死。第二步為了達到更好的剎車效果,我們不妨同時使用前后剎車,這樣效率更高。但是,我們需要掌握一個強度比。有人說是前七后三,有人說是五五。小編沒有具體的判斷。習(xí)慣是好的。我只想說后剎車在小編很少使用。除了我們自身的因素,我們還應(yīng)該了解外部因素,如路面。下雨天剎車效果會很差。水會在輪胎和地面之間形成水膜,減少輪胎和地面的摩擦。我們應(yīng)該習(xí)慣性的實施點制動,但是點制動對車輛和車輛本身的要求都很高。裝備ABS的車輛不用太擔(dān)心。
0有用
0踩
回復(fù)