制動器的位置:1。剎車踏板上方,你會看到剎車燈開關(guān),可以用扳手調(diào)節(jié);2.現(xiàn)在很多車都是剎車燈模塊,調(diào)不動,壞了整個更換模塊;3.是兩個剎車信號,兩根線正,一根由電池供電,一根由點火鑰匙或主繼電器供電;4.剩下兩條是信號線,都進入ECU的兩個端子。此外,恒功率信號線還負(fù)責(zé)點亮剎車燈或向BCM發(fā)送信號點亮剎車燈。只是剎車開關(guān)做得讓兩個信號在某個狀態(tài)下是相反的。不踩剎車時,剎車燈亮的信號端是關(guān)的,也就是零伏,另一端的信號是12伏,踩剎車時則相反。這個信號用來判斷剎車電路的故障,控制發(fā)動機變速器的扭矩需求,主要是因為有剎車優(yōu)先邏輯(防止
豐田事件)。如果一個信號失效,只要另一個制動信號進入ECU,ECU邏輯就會認(rèn)為發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速、功率、扭矩正在被制動,這樣就可以在制動信號失效時有效避免事故的發(fā)生。畢竟兩個信號一起失效的概率還是比較低的。
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