發(fā)動機敲缸是什么原因造成的

發(fā)動機“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過大引起的振動：1。當活塞與缸壁的間隙合適，活塞的膨脹系數和橢圓度標準，氣缸不錐度或不圓度，活塞連桿垂直，發(fā)動機熱態(tài)時機油的潤滑條件好，那么活塞就不會爆震；2.發(fā)動機活塞敲缸大多是因為活塞與氣缸之間磨損過大，間隙過大。當活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸中心線不平行時，連桿頭來回擺動，活塞也隨之擺動，擺動的活塞也會隨著間隙的增大而敲擊氣缸壁，但這種情況很少；3.大修時，如果曲軸線不平行或連桿扭曲，發(fā)動機活塞與連桿間隙過小會加劇磨損。當這種磨損發(fā)展到相當程度時，就會出現過大的間隙，活塞在連桿的帶動下敲擊缸壁產生異響。