大眾桑塔納油門(mén)踏板結(jié)構(gòu)圖

大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油門(mén)踏板懸空。相比于地板踏板，懸浮式油門(mén)踏板只能為前腳掌提供一個(gè)支點(diǎn)，所以長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)小腿會(huì)有些僵硬。就是大部分人抱怨浮動(dòng)踏板開(kāi)久了累，控制精度不如地板踏板，不容易跟腳尖。無(wú)論是落地還是掛油門(mén)，都只是一個(gè)信號(hào)采集源。自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代末開(kāi)始汽車大規(guī)模電子化改造以來(lái)，油門(mén)踏板由傳統(tǒng)的拉線改為電子信號(hào)采集控制，使得踏板設(shè)計(jì)不再關(guān)心拉線排列。因此，什么樣的車配什么樣的油門(mén)踏板，怎么踩才舒服，成了汽車廠商考慮的方向。