油門(mén)太小,離合器放得太快,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足熄火。這是新手的通病。原因是我們還不知道如何通過(guò)離合器這個(gè)“中間人”來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車(chē)輛阻力的差異。(2)油門(mén)開(kāi)得太大,離合器踩得太慢,發(fā)動(dòng)機(jī)在空載時(shí)會(huì)被耗盡,或者負(fù)荷過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟鳴,不僅會(huì)消耗機(jī)油,還會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是新手的通病。原因是我太緊張了,從一開(kāi)始就不敢關(guān)機(jī);油門(mén)和離合器配合不好,兩者測(cè)量不成比例,使車(chē)輛前后急沖,不僅傷害車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng),也使車(chē)內(nèi)的人深受其害。這是新手基礎(chǔ)薄弱的表現(xiàn),他們還沒(méi)有完全“理解”起步的要領(lǐng)。
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