開(kāi)車(chē)什么原因會(huì)造成拉缸？

以下是關(guān)于拔缸的具體說(shuō)明：1。定義：拉缸是維護(hù)人員專(zhuān)用的術(shù)語(yǔ)。所謂“拉缸”，就是把氣缸內(nèi)壁拉成深槽，活塞和活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r失去密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，功率損失。這種現(xiàn)象也是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障之一。2.原因：發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸也是一種比較嚴(yán)重的事故，造成這種現(xiàn)象的原因有很多，一般和活塞組、缸套、日常駕駛習(xí)慣有關(guān)。車(chē)輛的活塞環(huán)間隙在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)肯定會(huì)發(fā)生變化。如果間隙過(guò)大或過(guò)小，或者膨脹變形，都會(huì)使氣缸壁變形。如果活塞環(huán)積碳過(guò)多，也會(huì)造成這種現(xiàn)象。