電子油門(mén)和拉線油門(mén)有什么區(qū)別？

電子油門(mén)和拉線油門(mén)的區(qū)別如下：1。油門(mén)踏板上方是否有鋼索：如果有，就是鋼索油門(mén)；如果不是，就是電子油門(mén)。2.控制油門(mén)踏板是鋼絲還是電機(jī)：如果是鋼絲，就是鋼索油門(mén)；如果是電機(jī)，那就是電子油門(mén)。電纜節(jié)流的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1 .優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低。油門(mén)的優(yōu)先級(jí)由駕駛員踩油門(mén)的深度和力度來(lái)控制。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)電腦處理，所以索油門(mén)的反應(yīng)是最直接的。同樣排量的車(chē)，使用拉線油門(mén)的車(chē)加速性能比使用電子油門(mén)的車(chē)更強(qiáng)。2.缺點(diǎn)：拉油門(mén)通過(guò)拉油門(mén)直接控制油門(mén)的開(kāi)度。長(zhǎng)時(shí)間行駛后，油門(mén)上會(huì)形成積碳，導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)慢，動(dòng)力降低。而且節(jié)氣門(mén)開(kāi)度控制不夠精準(zhǔn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)工況配合不佳，導(dǎo)致油耗上升，動(dòng)力不佳的不良影響。一端有帶圈可握的短馬鞭