如果車(chē)輪壞了,開(kāi)車(chē)后噪音會(huì)很大,嗡嗡作響,產(chǎn)生的熱量會(huì)很高,會(huì)很熱。輪轂軸承的主要功能是承受載荷,并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的導(dǎo)向。它承受軸向載荷和徑向載荷,是一個(gè)非常重要的部件。傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成,軸承的安裝、加油、密封和間隙調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得汽車(chē)工廠裝配困難,成本高,可靠性差,汽車(chē)在保養(yǎng)點(diǎn)保養(yǎng)時(shí)需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、上油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。它集兩套軸承于一體,具有裝配性能好、省去了間隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、密封軸承預(yù)裝潤(rùn)滑脂、省去了外輪轂密封、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。它在汽車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用,在卡車(chē)上也有逐漸擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
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