剎車鼓進(jìn)水的解決黨發(fā):1、下雨天鼓剎效果更好原因很簡(jiǎn)單,后輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候遇到雨水多或者路面有積水,那么輪子的水會(huì)直接帶起來(lái)甩到上面的一塊輪胎內(nèi)擋板,就是小擋水板,這一部分水是會(huì)多少有一些漏進(jìn)輪轂的,剎車塊上類似膠木的物質(zhì)受到水的浸泡尤其是軟性的剎車塊就會(huì)產(chǎn)生發(fā)漲這細(xì)微的變化;2、但是輪轂的距離是不會(huì)改變的,剎車塊的附著力變大后當(dāng)然效果更好;3、鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。在踩下剎車踏板時(shí),腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去,并在油路中產(chǎn)生壓力;4、壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外,使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦,并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到剎車的目的。
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