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求助:比亞迪秦pro吉利博瑞ge的性價(jià)比?

djdj大道oeo39 2020-01-19 18:55:55

各位哥哥姐姐,小弟新手購車,對比亞迪秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吉利博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ge這兩款難以抉擇,求助各位哥哥姐姐給點(diǎn)建議,十分感謝

7個(gè)回答
  • xie0113 2020-01-19 20:54:26
    要不,你列一下雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),邁騰,帕薩特和博瑞每月的銷售數(shù)據(jù)對比圖表給大家看看真實(shí)的情況,從博瑞出世開始好了,讓大家看看雅閣是怎么樣的從你口里成為“銷售冠軍”的。每月數(shù)據(jù)都有,列一下唄!連雅閣自己都不敢說這樣的話,就你星哥說著一點(diǎn)都不臉紅,真厲害。
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  • 曉李飛刀 2020-01-19 20:27:39
    你裝什么逼,雅閣上市以來月月是中級車銷量冠軍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩大眾雙雄,特別是進(jìn)入2019年月均將近19000輛,睜目說瞎話迷惑博瑞車主,造成博瑞質(zhì)量吊打20萬雅閣,內(nèi)飾媲美30萬寶馬,性價(jià)比比肩40萬奔馳的假像,以至博瑞口啤極其惡劣,銷量從當(dāng)初6000多輛降到現(xiàn)2000多輛,就是你這種人太多了,可恥的水軍
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  • xie0113 2020-01-19 20:01:45
    星星同學(xué),這兩個(gè)月大家都不好,雅閣好不到哪里去,淡季幾千,旺季也是一萬多,雅閣多年B級車稱王,如今也是拍馬趕不上邁騰帕薩特,凱美瑞也超你了。倘若博瑞都能過你頭,本田得撞豆腐死。還有,兩個(gè)本田加起來,國內(nèi)都不夠一個(gè)吉利賣的多,也就只能在B級車上拿點(diǎn)面子回去了。
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  • 曉李飛刀 2020-01-19 19:54:22
    博瑞和雅閣比?雅閣月銷20000,中級車冠軍,無論三大件還整車質(zhì)量,博瑞能比?現(xiàn)在已經(jīng)是2019年,不是拿電鉆鉆鋼板的年代,車重?吉利二年前就意識到堆重量并不是最好選擇,輕量化全面鋪開,無論是燃油版還是GE,重量從1750下降到現(xiàn)在的1600,被人詬病的高油耗有所緩解,再說車子發(fā)生碰撞,雅閣是車碎人沒事,博瑞不減重則是車好人沒了。幾年前被人笑掉大牙的車重還拿出來說事,水軍沒人了嗎???
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  • 曉李飛刀 2020-01-19 19:52:15
    還要臉嗎?博瑞月銷6000降到現(xiàn)在2500,吉利都沒臉公布博瑞銷量,這還是其次,質(zhì)量和油耗是博瑞邁不過的檻,那些什么車重就是安全輪胎寬就平穩(wěn)空間大就是性價(jià)比高都是扯蛋
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  • xie0113 2020-01-19 19:42:13
    那要看和誰比了,和A級車比那是沒法比的。和汽油版的博瑞比,是不是油耗低了?你要和雅閣比嘛,看看雅閣自重多少再說,1.4幾噸的雅閣型號的,麻煩坐多幾個(gè)人,讓車重和GE一樣了再測油耗,看看是多少!GE1.6幾噸自重,別問為什么雅閣輕而GE重那么多,搜一下車子發(fā)生碰撞的圖片來看,立馬知道為什么了。你的雅閣,應(yīng)該很清楚吧……
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  • xie0113 2020-01-19 19:21:40
    多說兩句。博瑞壇的車主,頗多第一期的老博瑞,三年多的車了,瀏覽一下本壇,雖然人氣去了博瑞GE壇,但偶然的回來,大家依然是為自己當(dāng)年選擇博瑞而驕傲著的,后悔買博瑞的,并不多。這說明博瑞的實(shí)力。但大家又有很多的無可奈何,因?yàn)檠劭粗┤餑E越來越多的改進(jìn),包括讓大家詬病的油耗也給降下來了,但我等要換車到GE,也不是容易的事,得花錢........于是,看著GE流口水的老博瑞車主,這里一堆。這個(gè),說明了GE的改進(jìn)是成功的。個(gè)人的希望,當(dāng)然是想推薦你買GE了,壯大博瑞的隊(duì)伍,挑戰(zhàn)合資的B級車市場,要靠大家一臺一臺的增加。吉利一年賣出150萬臺新車,影響150萬個(gè)家庭,起碼500萬人,銷量全國排第四(上汽大眾,一汽大眾,上汽通用),以品牌算的話,全國第三。這也不是開玩笑的。關(guān)注吉利汽車的公眾號,找更多以前發(fā)的博瑞GE的信息推送來看看吧,那有不是博瑞GE牛、逼和威風(fēng)事。
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