特斯拉的Model Y是真的沒有方向盤么？

Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是特斯拉公司發(fā)布的一款概念車，作為旗下第二款SUV，可以看到電動(dòng)車巨頭也未能免俗，開始扎根緊湊型SUV要來分一杯羹了。Model Y的最大亮點(diǎn)，莫過于傳聞中沒有方向盤這一設(shè)置了。預(yù)期這款Model Y量產(chǎn)車型有望在2019年正式上市，那么上市后的新車到底有沒有方向盤呢？??首先，我們要清楚Model Y對(duì)于特斯拉的意義在哪里。作為以純電動(dòng)和智能駕駛為核心的汽車品牌，特斯拉現(xiàn)售車型所運(yùn)用的自動(dòng)駕駛技術(shù)僅屬于第2智能梯次。要知道現(xiàn)階段奧迪、奔馳、沃爾沃都已達(dá)到了自動(dòng)駕駛的第3梯次。區(qū)別于第2梯次依靠GPS以及自帶雷達(dá)、攝像頭的反饋來控制，第3梯次的駕駛則由人工AI來獨(dú)立完成的，即便沒有GPS信號(hào)，依然可以在特殊條件下完成車輛操控。因此，這款沒有方向盤的Model Y概念車，也可以看作是特斯拉在智能駕駛技術(shù)上的正名之作。??其次，我國在今年初發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中，明確提出了智能汽車的發(fā)展規(guī)劃。其中2020年我國將完成路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的框架，并預(yù)計(jì)2025年全面建成智能汽車需求的硬件、軟件體系。雖然是在2025年全面建成，但大城市的試點(diǎn)工作應(yīng)該會(huì)提前完成，從國擁有無人駕駛拍照公司緊鑼密鼓的無人路測(cè)可以看到，“沒有方向盤”的車子離我們確實(shí)不遠(yuǎn)了。??綜上所述，個(gè)人感覺無論Model Y的量產(chǎn)車型有無方向盤，都不是那么重要，因?yàn)榉较虮P只是一個(gè)噱頭，是特斯拉體現(xiàn)公司實(shí)力的一種手段，而核心則是運(yùn)算能力超強(qiáng)的高智能AI系統(tǒng)，當(dāng)然還有與之配套的，完善的硬件設(shè)施。